Aktivisti imaju rješenje za zagađenje: Odreći se automobila

Dok se proizvođači automobila i vlade nekih zemalja udružuju oko novog cilja klimatskog samita u Glasgowu – drastično masovnije upotrebe električnih vozila – aktivisti upućuju učesnicima radikalan apel da se jednostavno odreknu upotrebe svih vrsta automobila, prenosi Tanjug.

S novim ciljem postupnog smanjivanja prodaje novih automobila na benzin i dizel u narednih 20 godina, više desetina zemalja i automobilskih kompanija iskoristilo je samit COP26 da promoviše prodaju električnih vozila kako bi se globalno smanjila emisija štetnih gasova, piše The Guardian.

“Ovo je velika transformacija. Smatramo da je ovo i velika šansa za otvaranje novih radnih mjesta”, ocijenio je Omar Alghabra, ministar trgovine Kanade.

Cynthia Williams, menadžerica sektora za politiku zaštite životne sredine u američkom automobilskom gigantu Fordu, pozvala je države da pruže podršku prodaji električnih automobila širom svijeta.

“Sada nam trebaju ovakva vozila, trebaju nam potezi koji će odgovarati našim ambicijama”, rekla je Williams i predočila da je neophodno razvijati infrastrukturu za masovno, globalno uvođenje električnih vozila.

“Što više ljudi mora da uđe u takva vozila i niko ne smije da zaostaje”, poručila je.

Međutim, ekološki aktivisti su pozvali vlade da dublje promisle o ulozi automobila. U tom smislu, pozvali su na izdašnije finansiranje javnog prijevoza te pješačkih i biciklističkih staza, uz napomenu kako se obećana “zelena revolucija” udaljavanja od automobila tokom pandemije nije uspjela ostvariti u većini gradova.

Nancy Henderson, jedna od učesnica protesta u Glasgowu održanih u vrijeme samita, rekla je da je biciklizam procvao tokom pandemije, ali da su se mnogi ljudi vratili automobilima jer se ne osjećaju sigurno u prometu dok voze bicikl.

Kritičari uvođenja električnih automobila tvrde da će oni svejedno stvarati gužve u gradovima, ali i da su opasni za bicikliste i pješake, piše The Guardian.

Broj električnih vozila i dalje je manji od broja benzinskih i dizel automobila širom svijeta, ali prodaja je u porastu posljednjih godina i eksplodirala je nakon izbijanja pandemije.

(Agencije)