Širom Beča ove se godine provodi 30 projekata modernizacije tramvajskih pruga za što će biti utrošeno više od 37 miliona eura.
Dobra infrastruktura javnog prevoza oproban je bečki recept za smanjenje automobilskog saobraćaja i postizanje ekoloških ciljeva.
Ukupno će biti modernizovano 9.000 metara tramvajske mreže. Najveći projekt je onaj u glavnoj ulici u okrugu Simmering gdje će se modernizirati 1.400 metara pruge. Upravo ovdje će biti testirana nova takozvana „zelena“ pruga.
Umjesto trave bit će sađen žednjak, koji je jednostavniji za održavanje i cjenovno povoljniji. Osim toga je otporniji na vanjske utjecaje, a ne mora se često ni zalijevati. Dijelovi pruge s tom biljkom bit će testirani i evaluirani do kraja 2023. Ako rezultati budu zadovoljavajući, pruge će od 2024. biti ozelenjivane žednjakom.
Bečka tramvajska mreža zasad raspolaže s više od osam kilometara „zelenih“ pruga. Kako je potvrdio direktor poduzeća Wiener Linien Günter Steinbauer, neprestano se radi na povećanju udjela ozelenjenih pruga.
– Takve pruge ne obogaćuju samo optički sliku grada, nego djeluju i pozitivno na mikroklimu snižavajući temperaturu okoline – naveo je Steinbauer.
Pri širenju i modernizaciji tramvajskih pruga koriste se električni građevinski strojevi te reciklirani beton, sve s ciljem minimiziranja štetnih emisija ugljendioksida.
Radovi na održavanju i modernizaciji tramvajskih pruga održavaju se tokom ljetnih mjeseci, odnosno školskih praznika kada je manje putnika.
Prošle su godine tramvaji u Beču prešli ukupno 23,3 miliona kilometara. Oko 172 kilometra duga tramvajska mreža, šesta po veličini na svijetu, jako je opterećena što iziskuje neprestanu modernizaciju, prenosi Eurocomm-PR Sarajevo.
(FENA)