Sljedećeg mjeseca na dnevnom redu sjednice Općinskog vijeća Livna trebao bi se naći Prijedlog odluke o zaštiti livanjskih divljih konja, za Fenu je potvrdio predsjednik Općinskog vijeća Livno Sead Hadžijahić.
Tom odlukom bi se, kako kaže Hadžijahić, riješilo pitanje zaštite divljih konja koji obitavaju na planinskom prijevoju Borova glava, kao i problemi sigurnosti u prometu na dionici ceste Livno – Kupres u čijoj se okolici kreću krda konja.
Osim lokalne zajednice, u problem zakonske zaštite već sada pobrojanih 540 konja koji se slobodno kreću podno i na vrletima Cincara, po Hadžijahićevim riječima, trebali bi se uključiti i Ministarstvo poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva Livanjskog kantona, mjerodavne službe za održavanje cesta te kantonalni MUP.
– Svi trebaju dati svoj doprinos, da se uvežemo i zakonski reguliramo problem oko održivosti i nadzora divljih konja, s tim da općina prepoznaje taj problem i ide prema njegovom rješavanju u dogovoru s drugim institucijama – kazao je Hadžijahić.
Odluka o zaštiti divljih konja postojala je do decembra prošle godine, kada je Općina Livno tu odluku povukla do usvajanja nove, što je izazvalo dosta problema mještanima koji žive na područjima gdje obitavaju konji, kao i vozačima koji sada ne mogu dobiti odštetu u slučaju sudara s konjima.
Konji u većim skupinama silaze s njihovih obitavališta podno planine Cincar do prijevoja Borova glava u potrazi za solju koju cestari posipaju po cesti zbog čega postoji velika opasnost za vozače koji prometuju tom dionicom.
Do sada su vozači odštetu tražili od livanjske općine, a upravo je to jedan od razloga zašto je Općinsko vijeće povuklo odluku te zatražilo uključivanje drugih institucija u rješavanje problema.
Trenutno brigu oko hranidbe te označavanja i praćenja stanja životinja provode volonteri Ekološkog društva “Borova glava”, ali, kako ističe njihov sekretar Željko Krišto, to ne znači da društvo snosi odgovornost za eventualne štete koje konji mogu prouzročiti.
– Nešto se mora poduzeti i više se institucija mora uključiti. Postavljanjem hranilišta na obitavalištima konja, zasigurno bi se smanjio broj njihovih silazaka na cestu, čime bi se izravno povećala sigurnost učesnika u saobraćaju, ali i sigurnost samih konja – dodao je Krišto.
(FENA)